L’operari obre el tram i condueix. El GPS registra la traça automàticament i la situa sobre la carretera pel seu punt quilomètric (PK), tram a tram, sense que l’operari hagi d’anotar res a mà.
Si el vehicle es queda sense senyal a mig tram, el recorregut no desapareix de la pantalla: el tram continua veient-se i el GPS continua gravant punts al mateix dispositiu. En recuperar la cobertura, tot puja sol — no cal repetir el tram ni reconstruir-lo a mà.
Quan el vehicle fa mitja volta a mig tram, ROIS ho detecta a partir de la pròpia traça GPS — sense que l’operari hagi de tocar res — i talla el tram en el punt real del gir, amb la seva hora i les seves coordenades.
Cada tram recorregut queda vinculat a les actuacions, accidents o comunicacions que es generen durant el recorregut. L’informe es genera en PDF, amb la fitxa del recorregut i la taula de trams tal com es veu a la pantalla.
El vehicle surt a ruta i el recorregut es grava sol, encara que es quedi sense cobertura. El mapa i la fitxa de cada tram queden llestos a l'instant.
Explica'ns com treballen els teus equips a la carretera i et mostrem com encaixa ROIS.
Contacta